Tara ti bâ so oto ti mo ayeke kpe na loro mingi na ndo ti mbeni kota lege so wâ ayeke gbi ni mingi, na wâ ti moteur ni ayeke gue na li ni ahon 120 degré . Akete kamba ti courant ayeke duti peut-être na wâ na ti hunda ti tene a bâ mawa ti zo, me .SXL Fil, tongana mbeni ngangu koli so ayeke kpô, ayeke mû ngangu lakue, ti tene oto ti mo abuba pëpe. So ayeke magie ti SXL Wire! Laso, a yeke fa ande na gigi mystère ti "ga-température ti bira ti a-oto ti courant" so na a yeke bâ tâ ngangu so lo yeke na ni biani.
SXL ayeke nyen? Mo bungbi ni pëpe na mbeni kamba ti lakue lakue!
SXL fil, kete tënë ti Épaisse-mur Croix-lié Polyéthylène Isolé Automobile Wire so ayeke na gbe ti ndia ti SAE J1128, ayeke mbeni fil ti kozoni so a leke ni mbilimbili ndali ti a-oto, a-oto ti yongo akungba nga na amasini ti lekengo na da. Kota secret ti lo ayeke na yâ ti aye ti lo ti XLPE (polyéthylène so abungbi na croix), so ayeke ngangu mingi ahon senge PVC.
Na lege ti fä, “tele” ti SXL ayeke na ambage use:
1Conducteur: Ga-qualité ti cuivre so a sara ni na kamba, so ayeke na nzoni conductivité, so ayeke ga flexibilité, nga so ayeke sara si a fâ pëpe.
2Couche ti isolation: Épaisse XLPE croix-matériel lié, plus de défaut-résistante à chaleur-ressistente à l'ordinaire fil.
Lo yeke sara kua na -40 degré ti si na 125 degré , na tension ti lo ayeke mingi ni 50V wala 60V DC, so alingbi biani na akota ndo so ayeke na yâ ti acompartiment ti moteur. Nde na so, asenge .GPT ti fils alingbi gi ti gbu ngangu na yâ ti dê so asi ndulu na degré 80 , na a yeke ngangu pëpe ti ga mbakoro, ti fâ yâ ni nga ti sigigi na ngu tongana ndowa ni ayeke ngangu mingi.
Ti sala kusala na mbeni tapande so alingbi ti sala kusala na ni: tongana e haka a-air ti courant na azo, asenge a-air ayeke tongana azo ti kusala ti bureau, so ayü abongo ti bongo na ti cravate, so ayeke nzoni na yâ ti ada so ayeke na air-conditionné; na ngoi so a-SXL ayeke tongana aturugu ti aturugu so ayeke nde na yâ ti bira, so ayü angangu ye ti bira, so alingbi ti lï na yâ ti bira na yâ ti dê ti désert nga na kota dê.
Ngbanga ti nyen la SXL ayeke na ngangu mingi? A yeke sara kua na secret ti tiri na akota ndowa ti degré 125.
SXL Wire asala kusala nzoni mingi na lege ti akode ti senda-ye ti aye ti ngangu mingi -croix-polyéthylène lié (XLPE). Na lege ti mbeni kode ti bungbingo ye so ayeke nde, lekengo ye ti amolécule ni aga nzoni mingi, tongana ti so a mû na couche ti isolation ni mbeni "armure moléculaire."
Akota ye ti nzoni na nduru tënë:
-
Superieur Résistance à la température: A yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni même na peko ti so a sara kua na ni lakue na 125 degré . Lo bata kusala ti lo ti isolation même na ngoi so akota ndowa ayeke ga kete-.
-
Abrasion na Scratch Resistance: A leke a-isolation so a leke ni na akota mur ti tene a ngbâ na fini aninga na yâ ti ando so ayeke na kota -vibration, kota -friction ti oto.
-
A yeke ngangu ti tene a fâ yâ ti aye: A yeke ngangu pëpe ti tene mafuta, acide, alcali nga na ambeni ye so ayeke sara si ngu abuba; mafuta ti moteur nga na ngu ti refroidissement so ayeke na yâ ti compartiment ti moteur ayeke mbeni kpale pëpe ndali ti lo.
-
A yeke nzoni ti sara kua na ni: A yeke fâ yâ ni pëpe tongana ndowa ayeke ngangu pëpe, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti tene a coudé ni nga ti gboto ni na ngoi so a yeke zia ni.
-
Long Lifespan: Akota ye so ayeke sara si zo aga mbakoro pëpe asara si lo sara kua nzoni même na peko ti so lo sara kua na ni angu mingi, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti bata ni.
Atâ -A-application ti dunia:SXL Fils ayeke aye ti kua so ayeke na yâ ti akota camion-nga na amasini ti lekengo na da. Teti so fani mingi “akota zo” so ayeke sala kusala na yâ ti angangu ndo tongana ando ti lekengo ada nga na ando ti gingo nginza, amoteur ti ala ayeke mû wâ mingi na ayeke yengi ngangu. A lingbi a changé asenge moteur na yâ ti nze ota wala oku oko oko, me SXL alingbi ti ninga hio teti angu mingi.
SXL na GXL na TXL: So wa la mo ye ni mingi?
Azo mingi ayeke gi bê ti ala na ngoi so ala yeke vo abongo ti oto, tongaso bâ mbeni hakango ye so ayeke droit (asango so alondo na ndia ti SAE J1128):
| Kapa | SXL(kota-mur) | GXL(moyen-mur) | TXL(kete-mur) |
| Épaisseur ti isolation | Épaisseur | Ndambo ti aye | Mince mingi |
| Resistance ti chaleur | 125 degré | 125 degré | 125 degré |
| Abrasion ti gbungo ngangu | ★★★★★ | ★★★★ | ★★★ |
| Poids/Diamètre | A yeke kilo mingi | Ayeke ngangu mingi pepe | A yeke ngangu pëpe |
| A yeke nzoni application . | Ga na ndowa, ngangu kungba, ndo ti moteur . | A-oto ti oto général | Espace-akanga lege, abongo ti kamba so ayeke ngangu pëpe |
Bungbi ti awango ti sorongo ye:
1Bezoin ti ngangu ti gbungo li nga na ti ga-température? So ayeke SXL!
2Mo yeke gi ti wara mbeni ye so ayeke ngangu pëpe nga so ayeke ngangu pëpe? So ayeke TXL.
3Equilibre na popo ti budget na sarango ye na lege ni? So ayeke GXL.
“Epaisseur” ti SXL ayeke pëpe bulkiness, me a yeke mbeni ye so zo alingbi ti zia bê na lo. Legeoko tongana ti so mo yeke vo na téléphone, mo yeke soro mbeni boîte so a sara ni na titanium wala mbeni boîte so a sara ni na plastique?
Atâ -a-application ti dunia: A lingbi ti bâ SXL na ndo kue.
| Akota camion-nga na akutukutu ti dengo buze | Masini ti lekengo na da . | A leke a-oto nga na a-oto ti kpengo na ni . | Ga-a-auxiliaire ti tension na yâ ti ambeni fini kutukutu so ayeke mû ngangu na zo . |
| Moteur na chassis ayeke na a-appareil ti courant. | A-excavatrice, a-chariot élévateur nga na ambeni ye ti ita . | A hunda ti wara ngangu ti wâ so zo alingbi ti zia bê na lo na yâ ti ando so dê ayeke dä mingi | (a lingbi na ambeni mbilimbili bezoin) |
Mbeni zo so aye mingi ti changé oto afa: Na ngoi so lo yeke changé kamba ti oto ti lo so ayeke tambela na ndo ti lege pëpe, lo sara kua na .SXL Filna yâ ti kusala ni kue. Na peko ti so lo kpe kilomètre 50 000, a-aigui so ayeke na yâ ti moteur ni angbâ nzoni, na a fa pëpe so lo ga mbakoro awe. Nde na so, asenge kamba so lo sala kusala na ni kozoni asala si a-isolation ni akpengba na yâ ti nze omene.
Tongana nyen ti soro na ti zia na sese SXL Wires? Mbeni ye so afa lege na mo ti kpe akpale so azo mingi ayeke tï dä.
Awango ti vongo ye:
Bâ a-Norme: A lingbi a zia marque na ndo ni na SAE J1128 nga na SXL.
Bâ aye so a fa: Akota ti AWG so ayeke mingi ayeke 8-20. Sorongo ye alingbi na charge ti courant (na tapande, 14AWG alingbi na courant ti moyen).
Hinga a-marque: Soro azo so ayeke sara kua na ambeti so afa so ala yeke sara kua nzoni ti tene a-conducteur ni aduti nzoni nga ti tene a-isolation ni aduti oko.
Sorongo couleur: Acolore nde nde afa acircuit nde nde, na a sara si a yeke ngangu pëpe ti bata ni na yâ ti angoi so ayeke ga (rouge-ngangu, noir-sese, na ambeni ye tongaso).
Aye so a lingbi mo sara ti zia ni:
Kpe ti fâ yâ ti couche ti isolation ni na akota yanga.
Lo sara kua na aconnecteur nga na apense so alingbi ti tene lo zi pëpe ndali ti so lo yeke yengi.
Zia mbeni ndo so alingbi ti tene thermomètre akono nga na akono.
Zia ando so ayeke na ga-température yongoro na ando so wâ ayeke dä tongana a-échappement.
Teti ngangu ti isolation ni na peko ti so a zia ni awe ti bâ wala mbeni kpale ti court-circuit ayeke dä pëpe.
Azo ti kua ti électricité awa azo ti sara kua na jauge SXL so ayeke kota mingi ndali ti acircuit ti courant so ayeke na kota -, na ngoi so a lingbi ti sara kua na ambeni mara ni nde ndali ti akete ligne ti komande ti signal, ti wara "bungbingo ti épaisseur-kete ye" so ayeke futa nginza mingi pëpe.
Azo so ayeke sara kua na a-oto ti SXL: Ahon ti sara kua na a-oto ti kodoro.
Na lege ti developpement ti électrification ti oto, a-oto so ayeke sara kua nzoni mingi tongana SXL angbâ ti wara akota beku na yâ ti a-hybride nga na a-oto so ayeke sara kua ngangu. Ala yeke ga na nginza-salango kusala nzoni nga na ziango bê na ndo ni asala si ala yeke ye so azo mingi so ayeke sala kusala na OEM aye ni mingi. Na yâ ti angoi so ayeke ga, na lege ti ambeni ye so a leke ni nzoni, a lingbi ti sara si ngangu ti gbungo ndo ti wâ aga nzoni mingi juska na 150 degré , na a sara si a-application ti ala akiri aga nzoni mingi.
Na nda ni: Ti soro anzoni ye ayeke bata ngoi nga na nginza ti mo.
SXL Wire ayeke pëpe mbeni ye so ayeke ngbâ kete, me a yeke biani mbeni oko ti aye so zo alingbi ti zia bê na lo mingi. Na lege ti “akota mur” ti lo nga na kode ti “croix-linking”, lo hon ndo ti akota ndowa so asi na degré 125 , bongo ti masini, nga na bubango ti aye ti chimie, na lo ga mbeni kota zo so ayeke na kota bê pëpe me so ayeke kota ye mingi na yâ ti a-appareil ti courant ti oto.
Na ngoi so mo yeke leke wala mo yeke changé kutukutu ti mo, mo gbu gi pëpe mbeni ngbene kamba ti -fason. Investir na yâ ti .SXL Filti tene siriri ti bê nga na nzoni dutingo aninga. Moto ti mo mérité nzoni “a-vasseau sanguin”!
